Media room

Producenci opon podejmują coraz więcej inicjatyw mających na celu ograniczenie śladu węglowego produktów. Jednym z najbardziej obiecujących kierunków jest rozwój niskoemisyjnych metod wytwarzania między innymi sadzy technicznej. Taką technologią dysponuje polska spółka, która odzyskuje ją w procesie pirolizy ze zużytych już opon. W najbliższym czasie Contec ma w planach uruchomienie nowych linii produkcyjnych i kolejnych zakładów. Równolegle nie ustają poszukiwania innowacyjnych rozwiązań pozwalających wydłużyć żywotność opon, a także materiałów mogących w produkcji zastąpić substancje ropopochodne.

Contec to polska firma, która rozwija technologię recyklingu zużytych opon w celu przerabiania ich na cenne surowce. Proces wykorzystuje pirolizę, aby pozyskać sadze, olej popirolityczny i stal. To rozwiązanie nie tylko służy gospodarce cyrkularnej, ale także pomaga ograniczyć znaczącą ilość emisji gazów cieplarnianych.

Transformacja przemysłu zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju będzie miała strukturalny wpływ nie tylko samą branżę, ale ekosystemy powstałe wokół zakładów. Dekarbonizacja musi być realizowana w duchu sprawiedliwej transformacji.

Zużyte opony, to dla firmy Contec nie śmieci, a surowce. Przetwarzają je na produkty, które z kolei później można użyć ponownie między innymi do produkcji nowych opon. O całym procesie rozmawiamy z Dominikiem Dobrowolskim, COO Contec S.A.

Inwestorzy i firmy coraz częściej w zarządzaniu zwracają uwagę na aspekty ESG (Environmental, Social responsibility and corporate Governance). W procesach biznesowych wręcz kluczowe stają się kryteria środowiskowe, społecznej odpowiedzialności i związane z ładem korporacyjnym, ponieważ pozwalają im skuteczniej rozwijać biznes oraz oceniać i identyfikować ryzyko. Tym bardziej, że raporty ESG mają już nie tylko znaczenie dla wprowadzania ulepszeń w różnych obszarach działalności przedsiębiorstw, ale także dla uzyskiwania przez nie finansowania.

Na całym świecie każdego roku wyrzuca się ponad 1 miliard opon wycofanych z eksploatacji (ELT). Wiele z nich trafia na wysypiska śmieci, do spalarni lub co gorsza – do lasów, czy rzek. I choć branża oponiarska już dawno kieruje swoje spojrzenia ku rozwiązaniom wspierającym zrównoważony rozwój, to ostatnie wydarzenia w naszym kraju związane ze środowiskiem mogą sprawić, że działania te zostaną zintensyfikowane.

Piąty odcinek podcastu IMPACTFUL zdominowały tematy dotyczące gospodarki cyrkularnej, recyklingu i chemii. Czy istnieje dziś produkt, materiał, który już dziś jest w pełnym obiegu zamkniętym? Co jest motorem napędowym dla tworzenia gospodarek cyrkularnych: legislacja UE, technologie czy może rosnąca świadomość ludzi? Czy Polska w ogóle jest cyrkularna? A jeżeli tak, to w jakim procencie?